起点:高崎・越後湯沢
終点:宮内・ガーラ湯沢
路線長:162.6km・1.8km

過酷な上越国境を越える在来線。ループ線やトンネル駅など、新幹線にはない魅力がたくさん。

〇 高崎ー水上間

日中の1時間あたりの本数の目安

高崎駅:新幹線も乗り入れる重要拠点。前橋からの上野東京ラインや吾妻線特急は当駅から高崎線に直通する。

高崎問屋町駅

井野駅

新前橋駅:両毛線が当駅から高崎方面に直通するほか、吾妻線も全ての列車が渋川から当駅まではやってくる。

群馬総社駅

八木原駅

渋川駅:吾妻線との分岐駅。渋川市の中心駅で、通勤需要なども大きい。

敷島駅

津久田駅

岩本駅

沼田駅

後閑駅

上牧駅

水上駅:現在は全列車が当駅を発着する。上越国境に至るため、当駅以北の本数は多くない。

〇 水上ー宮内間

8本/日の運行で、全列車が宮内から長岡まで直通する。水上ー長岡間の運行

水上駅

湯檜曽駅

土合駅:モグラ駅として知られる人気の駅。湯沢方面の列車がトンネルの中に位置する。

土樽駅

越後中里駅

岩原スキー場前駅

越後湯沢駅:新幹線が停車し、長岡方面の始発列車も存在する主要駅。

石打駅

大沢駅

上越国際スキー場前駅

塩沢駅

六日町駅

五日市駅

浦佐駅

八色駅

小出駅

越後堀之内駅

北堀之内駅

越後川口駅

小千谷駅

越後滝谷駅

宮内駅

〇 ガーラ湯沢支線 越後湯沢ーガーラ湯沢
上越新幹線が直通する路線。正式には在来線である上越線の支線。冬季のみ運行

越後湯沢駅

[臨]ガーラ湯沢駅