起点:東京・錦糸町
終点:銚子・御茶ノ水
路線長:120.5km・4.3km

通勤車両や、成田エクスプレスを代表とする特急が走る。各駅停車は御茶ノ水を経由し中野方面へと向かう。

日中の1時間あたりの本数

東京駅:当駅から品川方面へ、横須賀線の系統に入り、武蔵小杉・横浜方面に向かう。地下ホームを使用。

新日本橋駅

馬喰町駅

錦糸町駅

亀戸駅

平井駅

新小岩駅

小岩駅

市川駅

本八幡駅:都営新宿線と交差し、京成線の駅もすぐ近くにある、交通の要衝。

下総中山駅

西船橋駅:千葉県最多の利用者数を誇るJR駅だが、快速は停車しない。

船橋駅

東船橋駅

津田沼駅:習志野市の中心市街地にあたる。緩行線は当駅発着便も多い。

幕張本郷駅

幕張駅

新検見川駅

稲毛駅

西千葉駅

千葉駅:千葉県の代表駅。ここから成田方面と君津方面に大きく分かれてゆく。

総武線快速用
総武線各駅停車用

東千葉駅

都賀駅

四街道駅

物井駅

佐倉駅

南酒々井駅

榎戸駅

八街駅

日向駅

成東駅

松尾駅

横芝駅

飯倉駅

八日市場駅

干潟駅

旭駅

飯岡駅

倉橋駅

猿田駅

松岸駅

銚子駅

〇支線 錦糸町ー御茶ノ水

錦糸町駅

両国駅

浅草橋駅:JRにおける浅草の玄関口として、都営浅草線に接続する。

秋葉原駅:山手線と緩行線が交わる駅。朝晩は乗換客でごった返す。

御茶ノ水駅