起点:新津
終点:秋田
路線長:271.7km

日本海を縦断する幹線。日本海の荒波を車窓から望むことが出来る。秋田方面への列車の方がトンネルが少なく景色が良い。

〇 新津ー酒田間

1日あたりの本数

新津駅:交通の要衝として発展。しかし、当駅から新発田までの本数は多くはない。

京ヶ瀬駅

水原駅

神山駅

月岡駅

中浦駅

新発田駅:白新線と合流する。村上方面の列車の多くは当駅から白新線に入る。

加治駅

金塚駅

中条駅

平木田駅

坂町駅

平林駅

岩船町駅

村上駅:新潟県最北の市・村上市の中心駅。村上以北は県境になり本数が減る。

間島駅

越後早川駅

桑川駅

今川駅

越後寒川駅

勝木駅

府屋駅

鼠ヶ関駅

小岩川駅

あつみ温泉駅

五十川駅

小波渡駅

三瀬駅

羽前水沢駅

羽前大山駅

鶴岡駅:山形県の第二都市・鶴岡市の中心駅。市街地からは少し離れている。

藤島駅

西袋駅

余目駅:現在は代行バス運行されている陸羽西線が乗り入れる。一部列車は当駅から酒田駅まで直通する。

北余目駅

砂越駅

東酒田駅

酒田駅:鶴岡市と並ぶ庄内地方の中心都市・酒田市の中心駅。ほとんどの列車が当駅で折り返す。

〇 酒田ー秋田間

1日あたりの本数

酒田駅

本楯駅

南鳥海駅

遊佐駅

吹浦駅

女鹿駅

小砂川駅

上浜駅

象潟駅

金浦駅

仁賀保駅

西目駅

羽後本荘駅

羽後岩谷駅

折渡駅

羽後亀田駅

岩城みなと駅

道川駅

下浜駅

桂根駅

新屋駅

羽後牛島駅

秋田駅:秋田県の代表駅。羽越線と奥羽線の大曲方面、大館方面の3方向に線路が伸び、特急や新幹線が行き交う。