横浜市:人口300万を優に上回る大都市で、都区部を除く全市町村で最多の人口を擁する。県内各地から通勤客を引き込む一方で都内との往来も多く、観光客の流入も多い。

横浜駅
ベイブリッジ

鶴見区:横浜市で最初に出来た区の1つで、川崎市に隣接する。臨港部は埋立地が広がり、工業地帯になっている。

JR 鶴見駅
鶴見区役所
JR鶴見線 国道駅

神奈川区:横浜駅のすぐ北側に位置する住宅地の多い区。東海道の神奈川宿から発展し、横浜の中心地区の1つとして栄えてきた。

東神奈川駅
神奈川区役所

西区:ターミナルである横浜駅に加え、みなとみらいエリアを有する横浜市の中心となっている行政区。

横浜駅
みなとみらい

中区:西区と並び横浜市の中心となっている区。桜木町エリアや中華街など観光客を多く引き付けるエリアも多い。

桜木町駅
ランドマークタワー

南区

保土ヶ谷区

磯子区

金沢区

港北区:東海道新幹線の新横浜駅を中心とする区。港北ニュータウンを擁し、住宅街も多い。新横浜駅付近の相次ぐ新線開業でますます便利になってきている。

新横浜駅
横浜アリーナ

戸塚区:東海道の戸塚宿が発展した街。東海道線が現在も走るほか、地下鉄も存在し利便性が高いことから住宅街となっている。

戸塚駅

江南区

旭区

緑区

瀬谷区

栄区

泉区

青葉区

都筑区

川崎市:横浜市と都区部に挟まれた、人口流動の多い位置にある県内第二の都市。南北に長く、各地で都心へと鉄道が伸びている。

JR 川崎駅
椿と躑躅
市の木と市の花

川崎区:川崎市の中心を担う区。JRと京急の川崎駅を中心に繁華街が広がる賑やかな区。鶴見区と同様、湾岸には工業地帯が広がる。

JR 川崎駅
川崎駅周辺

幸区:川崎駅の北側に位置する。高層マンションが立ち並び、ベッドタウンとしての側面も持っている。

JR東海道線 新川崎駅

中原区

高津区

多摩区

宮前区

麻生区

相模原市

緑区

中央区

南区

横須賀市

平塚市

鎌倉市:源頼朝により幕府が開かれ、日本の中心として発展を遂げた。鶴岡八幡宮を中心に多くの歴史的建造物が残る、趣のある街。

鎌倉駅
鶴岡八幡宮

藤沢市:東海道の藤沢宿が発展した。湘南地域の中心で、江ノ島などの観光地に多くの客が集まる。

藤沢駅
藤沢市役所

市の花
江ノ島

小田原市:県西部の主要都市。戦国期から小田原城の城下町として栄え、江戸期には小田原藩のお膝元、東海道の宿場町として発展した。県西の交通の要衝で、観光地である箱根の玄関口にあたることから観光客も多い。

小田原駅
小田原市役所
小田原城と酒匂川
メダカ
小田原城

茅ヶ崎市

逗子市

三浦市

秦野市

厚木市:県央の相模川西部に位置する中心都市。高校や工場などが多く立地するため、神奈川県の都市としては珍しく昼夜間人口比率が1を超えている都市。その一方でベッドタウンでもあり、横浜や都心への通勤需要も大きい。

相模川と厚木市街

大和市

海老名市:小田急・相鉄・相模線が乗り入れる県央の大ターミナル・海老名駅を有する。ベッドタウンとしての利便性の高さから人口が急増している。

海老名駅

伊勢原市

座間市

南足柄市:神奈川県西部に位置する、県内で最も人口の少ない市。最乗寺の門前町として発展した側面も強い。

伊豆箱根鉄道大雄山線 大雄山駅
南足柄市役所
金太郎
大雄山最乗寺

綾瀬市

葉山町

寒川町

大磯町

二宮町:中郡に属する比較的小さな町。鉄道の通らない中井町への玄関口の1つとしての機能する。

JR東海道本線 二宮駅
椿
町の木

中井町

大井町

松田町:足柄上郡に属する小さな町。御殿場線と小田急線が交わる唯一の町で、乗換客も多く東への通勤需要も大きい。

JR御殿場線 松田駅
松田町役場
松田大名行列
新松田

山北町:かつての東海道線である御殿場線の山北駅が開業し、駿河国境の山越えを控えた拠点としての側面を持つ鉄道の街として栄えた。三保ダム開業により生まれた丹沢湖など自然も多い。

JR御殿場線 山北駅
山北町役場
富士山と丹沢湖と永歳橋
丹沢湖

開成町:足柄上郡に属する面積の小さな町。開成駅の急行停車や駅前の宅地開発などに伴い、県内有数の人口増加率を誇った。

小田急小田原線 開成駅
開成町役場
足柄上合同庁舎
紫陽花と椎樫
町の花と町の木
酒匂川

箱根町

真鶴町

湯河原町

愛川町

清川村