起点：日暮里
終点：岩沼
路線長：343.7km
首都圏と宮城県を海岸部を通る。震災の影響から復活し、東京や品川へ乗り入れる特急が行き交う。
〇 日暮里ー勝田間
日暮里駅：当駅から快速の全列車が上野方面へ。上野東京ライン開業により東京・品川に直通できるようになり、利便性が向上。山手線・京浜東北線・日暮里舎人ライナーの乗換駅。
三河島駅
南千住駅
北千住駅：常磐線各駅停車が千代田線から地上に表れ、快速と合流する。利用者はかなり多いが、都心にほど近いため特急は停車しない。東武伊勢崎線・日比谷線・つくばエクスプレスの乗換駅。
綾瀬駅
亀有駅
金町駅
松戸駅：松戸市の中心駅。新京成線(現形成松戸線)が乗り入れ乗換客も多く、そもそもの人口も多いため、駅はかなり賑わっている。
北松戸駅
馬橋駅
新松戸駅：武蔵野線との乗換駅で、乗換需要が大きい。各駅停車のみにホームがあるが、乗換需要の大きさから、快速停車が求められている駅でもある。
北小金駅
南柏駅
柏駅
北柏駅
我孫子駅：我孫子市の中心駅で、成田線我孫子支線の乗換駅。上野東京ラインの一部列車は、当駅から成田方面に向かい、千葉県北部の通勤需要を拾う。
天王台駅
取手駅
藤代駅
竜ヶ崎市駅
牛久駅
ひたち野うしく駅
荒川沖駅：土浦市の住宅地に位置する駅。特急も一部列車が停車し、首都圏へのスムーズな通勤を支える。
土浦駅：土浦市の中心駅で、日中は通勤列車の系統が分かれる駅。当駅からは毎時3本、都心へ向かう列車が走る、首都圏のエリア。市役所が駅の目の前にあるのが特徴的。霞ヶ浦の帆曳き船と蓮根が駅名標にあしらわれる。
神立駅
高浜駅
石岡駅：石岡市の中心駅で、ひたち号は停まらないものの、ときわ号が全列車停車する主要駅。上りでは普通列車が特急を当駅で退避することが多い。幌獅子という独特な獅子舞の姿があしらわれる。
羽島駅
岩間駅
友部駅
内原駅
赤塚駅：水戸市の住宅街に位置し、マンションやショッピングモールが位置する。通勤客も多く、一部の特急列車が停車して都心へと直結する。
[臨]偕楽園駅：偕楽園の東門や常盤神社の近くに位置する臨時駅。梅シーズンに合わせて、特急停車駅として開かれるも、それ以外の期間は立ち入れない。偕楽園は水戸駅からも少し離れているため、利便性は高いように思われる。
水戸駅：茨城県の代表駅で、水郡線・大洗鹿島線が乗り入れる県内の一大ターミナル。水戸城も近く、古くからの市街地にも近いが、駅南部は市役所などもあり、現代も通信部として機能している。多くの特急が都心へとつながる。偕楽園と梅があしらわれる。
勝田駅
〇 勝田ー岩沼間
勝田駅
佐和駅
東海駅
大甕駅
常陸多賀駅
日立駅
小木津駅
十王駅
高萩駅：高萩市の中心駅。ひたち号の半数ほどが停車するほか、都心まで直通する通勤列車やときわ号も一部発着する、茨城県北部における運行系統上の主要駅。汐見滝吊り橋と紅葉の様子があしらわれる。
南中郷駅
磯原駅
大津港駅
勿来駅
植田駅
泉駅
湯本駅：いわき湯本温泉街が駅周辺に広がる、旧常盤市の中心駅。ひたち号も全て停車する主要駅。下りホームには足湯があり、湯の花の舞う温泉を楽しみながら列車を待つことができる。ハワイアンズ最寄り駅。湯元温泉とハワイアンズの様子があしらわれる。
内郷駅
いわき駅：福島県の第二都市で、浜通り地方の中心都市であるいわき市の中心駅。中通りとは異なり新幹線こそ通らないものの、ひたち号が首都圏へと向かう。磐越東線の乗換駅。平競輪場・絵のぼり・いわきだるまがあしらわれる。
草野駅
四ツ倉駅
久ノ浜駅
末続駅
広野駅
Jヴィレッジ駅
木戸駅
竜田駅
富岡駅
夜ノ森駅
大野駅
双葉駅
浪江駅
桃内駅
小高駅
常陸太田駅
原ノ町駅
鹿島駅
日立木駅
相馬駅
駒ヶ嶺駅
新地駅
坂元駅
山下駅
浜吉田駅
亘理駅
逢隈駅
岩沼駅