中国周遊⑦ 吉備津・日生

2026年11月12日 2026年11月12日

Toromu

観光記録岡山市北区・岡山県備前市日生など　
※ こちらは26年7月11日のものです。

　おはようございます。福塩線に乗って福山まで来ていました。長かった中国周遊旅も最終日、岡山県南東部を少し巡って帰りたいと思います。まずは山陽線に揺られて福山から倉敷へ。そこから伯備線に乗り換えて総社へ向かいます。6:55発の新見行に乗るべく待っていると、なんとサンライズ出雲が入線。狙っていたわけではないですが、なんとも絶好のタイミング。倉敷から乗車される方もいました。夜行区間以外だけの乗車も出来るのは知らなかったです。

　新見行に乗車し、向かうのは総社駅。やくも号も一部停車する駅ですが、先ほどのサンライズ号は通過。吉備線が乗り入れ、井原鉄道の一部列車も直通してやってくる、ターミナルとなっています。これから乗るのは吉備線。総社と岡山とを、倉敷を経由せずに結ぶ路線です。

　7:44発の吉備線岡山行に乗車。桃太郎線という愛称を持つこの路線は、岡山市周辺の歴史が詰まった路線と言っても過言ではないでしょう。備前・備中両国の国分寺や一宮から、備中高松城など戦国期の戦いの舞台まで、古くから人々の営みがあった地域を沿線に持ちます。伯備線・山陽線よりも駅数が多いため、総社ー岡山間では時間こそかかるものの、岡山方面への通勤・通学路線としても利便性の高い路線です。歴史深いところを多く訪問していのですが、時間の都合上、途中下車は一駅だけ。吉備津駅で降りました。

　ぎりぎり旧備中国にあたる、ここ吉備津。かっては吉備と呼ばれたのがこの地域。海は遠いので「津」という名がどこから来たのかは、ちょっと分かりかねます。吉備津神社の最寄り駅で、こちらが備中国の一宮です。そこに行きますが、その前に気になるところへ。駅に北西、地図上では木々に囲まれたところに、北辰妙見大菩薩という神社が見えます。吉備津駅から西へ、大橋公園を通り抜けて宮町踏切を越えると、山に続く階段が現れます。ここが参道。廃神社、というのが正しいのでしょうか。しかし確かに信仰が、この地にはあったのです。人の営みがすっかり見えなくなった神社ですが、いつもと同様、敬意を持って参拝します。滑ったりしないように気を付けて階段を登ると、現れたのは割れた鳥居。これが見たかったのです。手水舎もなく賽銭箱も見つかりませんが、お邪魔しますという思いとともに参拝し、こちらを後にします。

　さて、現在でも多くの人が訪れている神社へ向かいます。吉備津神社へ。駅名と社名が一致しているように駅からアクセスする人も多いのでしょう。参道も整備されています。

　時間もそこまでないので、簡単に見て回ってから駅に戻ります。御竃殿近くの鳥居から外に出て、少し散歩しながら吉備津駅まで戻りました。

　引き続き吉備線に乗車し、岡山駅へ。そのまま赤穂線系統の列車に乗り換えます。赤穂線は東岡山から相生までの路線。両側で山陽本線に接続しており、バイパスのような雰囲気になっています。より臨海部を経由し、のどかな風景が車窓に広がる路線。先の発車は10:08発の長船行。長船までは行かず、一駅手前の邑久で下車します。旧邑久町の中心部で、瀬戸内市の中心部になっています。大型のSCやスーパーなどが位置する、便利そうなエリア。近くには門田貝塚という弥生前期から鎌倉時代にかけての複合遺跡があります。竪穴式住居を復元したもので、見ごたえあり。

　さて、赤穂線に引き続き乗車します。今回の赤穂線の主目的は邑久ではありません。播州赤穂行に乗車し、日生駅(ひなせ)へ向かいます。現在の住所は備前市。旧日生町は平成の大合併で備前市に合併しました。備前市の中心部は片上駅周辺。そのため、日生で降りる人はそこまで多くないだろうと高を括っていましたが、観光需要が大きいのか、かなり多くの人が降りていきました。

　日生には、名物グルメがあります。カキオコというもので、牡蠣を入れたお好み焼きです。牡蠣とお好み焼きと言われると、無意識に広島を連想してしまいますが、日生のカキオコに麺は入らないので、広島のお好み焼きとはまた別。カキオコをいただける、もりしたというお店へ。少しだけ待って、鉄板の前の席に案内していただけました。1人だと、鉄板席に行けることが多くてありがたいですね。カキオコを注文。目の前で焼かれるお好み焼きと牡蠣を眺めます。お好み焼きと言えばソース、という認識でしたが、ハーフアンドハーフで醤油とソースを両方いただきました。これがお勧めなのだそう。醤油の風味か牡蠣とよくマッチして、いままでのお好み焼きとは異なる美味しさが確かにありました。ソースが美味しいのは、言うまでもないこと。この日は7月、RのつかないJulyですが、こうして美味しい牡蠣がいただけるのはありがたいものです。